დაბრუნების პოლიტიკა

1. მიმოხილვა

Maximum Trade მოქმედებს როგორც საბითუმო B2B პლატფორმა, რომელიც საერთაშორისო მყიდველებს თურქ მწარმოებლებთან აკავშირებს. კონტეინერზე დაფუძნებული საბითუმო ვაჭრობის სპეციფიკიდან გამომდინარე, ჩვენი დაბრუნების პოლიტიკა შექმნილია სპეციალურად B2B ტრანზაქციებისთვის და განსხვავდება სტანდარტული სამომხმარებლო დაბრუნების პოლიტიკისგან.

2. ხარისხის ინსპექცია

ყველა პროდუქტი კონტეინერის დატვირთვამდე გადის ხარისხის ინსპექციას. მყიდველებს შეუძლიათ საკუთარი ხარჯით მოითხოვონ გაგზავნამდე ინსპექცია დამოუკიდებელი მესამე მხარის საინსპექციო კომპანიის (SGS, Bureau Veritas, Intertek) მეშვეობით.

• •ინსპექცია უნდა მოთხოვნილ იქნას დატვირთვის დაგეგმილ თარიღამდე სულ მცირე 7 სამუშაო დღით ადრე.
• •Maximum Trade მწარმოებელთან ინსპექციაზე წვდომას კოორდინაციას უწევს.
• •ინსპექციის ანგარიშები მყიდველს გაზიარდება გაგზავნის დადასტურებამდე.

3. დეფექტური პროდუქტები

თუ პროდუქტები მოვიდა წარმოების ისეთი დეფექტებით, რომლებიც გაგზავნამდე ინსპექციისას არ ჩანდა:

• •მყიდველმა უნდა შეატყობინოს Maximum Trade-ს ტვირთის მიღებიდან 14 კალენდარული დღის განმავლობაში.
• •უნდა წარმოდგენილ იქნას დეფექტების ფოტო-მტკიცებულება და დეტალური ანგარიში.
• •Maximum Trade მწარმოებელთან ერთად კოორდინაციას გაუწევს გადაწყვეტის განსაზღვრას.

4. გადაწყვეტის ვარიანტები

დეფექტის სიმძიმისა და ხასიათის მიხედვით შეიძლება გამოვიყენოთ შემდეგი გადაწყვეტები:

• •საკრედიტო ნოტა: დეფექტური ნივთების ღირებულება აისახება მყიდველის ანგარიშზე კრედიტად, რომელიც გამოიყენება შემდეგ შეკვეთაზე.
• •ჩანაცვლება: დეფექტური ნივთები შემდეგ კონტეინერულ გზავნილში ჩანაცვლდება დამატებითი ხარჯის გარეშე.
• •ნაწილობრივი დაბრუნება: შეკვეთის დიდ ნაწილზე გავლენის მქონე მნიშვნელოვანი დეფექტების შემთხვევაში შეიძლება გაიცეს თანხის ნაწილობრივი დაბრუნება.

სრული კონტეინერის დაბრუნება არ მიიღება საერთაშორისო საბითუმო გაგზავნის სპეციფიკის გამო.

5. დაბრუნებას არ ექვემდებარება

შემდეგ შემთხვევებში დაბრუნება არ მიიღება:

• •პროდუქტები, რომლებიც მიწოდების შემდეგ გამოყენებულია, შეცვლილია ან დაზიანებულია.
• •მყიდველის სპეციფიკაციების მიხედვით დამზადებული საკუთარი წარმოების / private label პროდუქტები.
• •პროდუქტები, რომლებიც არ ინახებოდა მწარმოებლის რეკომენდებულ პირობებში.
• •შეკვეთები, რომლებზეც მყიდველმა გაგზავნამდე ინსპექციაზე უარი თქვა.

6. გაგზავნისას მიყენებული ზიანი

ტრანზიტისას მიყენებული ზიანის შემთხვევაში:

• •ზიანი კონტეინერის გადმოტვირთვისას უნდა დადასტურდეს ფოტოებითა და ხელმოწერილი მიწოდების აქტებით.
• •სადაზღვევო მოთხოვნის პროცესს მყიდველის სახელით იწყებს Maximum Trade (CIF/DDP გზავნილებისთვის).
• •EXW/FOB გზავნილებისთვის მყიდველი პასუხისმგებელია საკუთარი სადაზღვევო მოთხოვნის წარდგენაზე.